First piece purchased (we start from the last piece we need jejejeje), to return to life the original 1200c.c (and matching numbers) from Mitt Liv converted on a fully equiped Okrasa engine.
Now to save money for........ puffff $$$$$$$ :(
- W.W Okrasa repro heads and Carbs.
- Crank from Mr.Okrasa.
- Cam from Mr.Okrasa.
- External vintage oil cooler and lines for doghouse from Mr.Wob.
- Abarth Exhaust from W.W.
- Okrasa fuel filter.
- Oettinger pulley copy from ISP.
We bought two of them so.......... one for sale at Parts from the Crew
doveblueparts.blogspot.com
un tub d'escapament abarth no encaixa amb el paraxocs.
ResponderEliminarI amb reductores..perque posar okrasa? No hi fa res, jo ja ho he fet :)
Jajaja no havia vist el comment fins ara.....
ResponderEliminarCom que no encaixa amb el paraxocs??? Ho he vist un munt de cops......
Per cert no hi han reductores jejejeje.
Canvi llarg remelle motorsports amb un tipoIV al darrera de moment.
Encara que de moment there is no $$$$$ aixi que esperem millors temps.